我们的第二条空中补给线，来了

10 月 4 日 23 时 55 分，苏南瑞丽航空 DR5032 航班从柬埔寨西哈努克飞抵无锡，货舱里装着西港特区的出口货物——这条开通于 2025 年 5 月的客运航线，正式开启首次腹舱带货。

对我们威士敦电力而言，这不只是一条新闻，更是一条与公司业务息息相关的"空中补给线"。

这条新通道，通到了我们的主阵地

本次货运业务由苏南瑞丽航空控股子公司苏南国际货运航空运营，由深耕西港特区多年的货运代理佳利达物流代理舱位与通关服务。腹舱带货开通后，长三角货物最快约 4.5 小时即可抵达西哈努克港经济特区——那里，正是我们柬埔寨业务的大本营。

威士敦电力总部及工厂位于江苏无锡，主营电力工程一站式服务，涵盖电力设备生产销售、电力工程施工、配电房建设、光伏电站建设及运维等等。在柬埔寨，我们于西港经济特区和戈公经济特区建有厂房及办公楼，双基地运营，深耕当地 10 余年，累计服务上千家客户。

从客舱广告到腹舱带货：我们与瑞丽航空的两次"同频"

其实，我们与这条航线的缘分，比货运业务更早。

去年，无锡—西哈努克客运航线开通后，威士敦电力即率先在航班上投放客舱广告——行李架、小桌板、头片广告全面覆盖客舱场景，让每一位往返中柬两地的旅客，在旅途中认识这家"无锡制造、柬埔寨交付"的电力企业。

一年多过去，这条航线已承运旅客约 1.7 万人次，如今又开启腹舱带货。从客舱广告到腹舱带货，我们与苏南瑞丽航空的两次"同频"，恰是中柬经贸往来持续升温的生动注脚。

物流提速，就是履约能力提速

新物流渠道打通后，"空中通道 + 海运专线"的立体物流格局正式成形：日常大宗设备继续走海运整柜，稳住成本；工程急件、运维备件、精密元器件则可经腹舱带货快速直达，无锡基地与柬埔寨项目现场之间的响应周期大幅压缩。

深耕两地十余年，我们最深的体会是：客户选择电力服务商，看的不只是产品和工程，更是全周期、可追溯的履约能力。物流链的每一次提速，最终都会转化为客户现场的一次次"按时送电"。

依托西港、戈公双基地贴近客户的前端布局，叠加无锡工厂的制造保障与不断完善的中柬物流网络，我们有底气承接更多、更大规模的电力工程项目，也将在中柬电力合作的广阔市场中，走得更稳、更远。